漩涡式气泵运输中会变形吗
在各个行业迅速发展的今天,全国各地的商品通过网上下单或电话联系就能买到天南海北的商品,现在运输方式,都是客户下好单后,通过物流发货的,所以在这一运输过程中,是有可能会出现磕碰情况的,就会导致漩涡式气泵的变形,针对这一情况,我司采用的五层瓦楞的硬质纸箱+木地托的方法包装,可称重200公斤,能有效的避免这一情况。
在这一运输过程中,如果机壳会出现挤压变形等问题,也是没关系的,小的变形并不会影响整休漩涡气泵的运行和使用质量,如果是比较大的创面,影响到旋涡气泵的使用质量,或者损坏了内部的零部件。就需要物流公司赔偿了,希望大家不要签收,在使用中是不变形的,因为使用的都高强度的铝合金材质。
关于小问题的变形为什么没有事呢?
首先在设计的时候,旋涡气泵机壳预留一定的变形量,尤其设备上那些容易受挤压变小的部位,必须要留出一定的间隙余量,以免在机壳发生微量变形后其各处间隙仍能符合设计、安装的质量要求。
一般情况下,旋涡气泵的设计与安装标准都允许不同位置的叶片顶隙有一定量的偏差,所以只要在设计许可的范围内,可以适当的将气泵两侧的风叶顶隙留得大些,上、下部位的间隙留得小些,这样就可以弥补设备装运过程中易受挤压部位的叶顶间隙的变化。
在预留间隙方面也是讲究方式方法的,一般都是将旋涡气泵的机壳用2个半圆体联接而成的,这样即便是发生变形的问题,也可以更方面的进行维修,减少不必要的困扰。
而且按照这种方式加工出来的旋涡气泵机壳,即使在装运时受到一定的侧向力的挤压,那其各个部位的气泵顶隙也不会超出规定的数值范围。只是这一方式涉及到制作工艺,需在由专业的生产厂家来完成。
所以,在不影响使用的情况下,是可以提回使用的,如果影响到了漩涡气泵整体情况,比如出现裂缝了,连接部分裂开了,漏气了等情况,一定要拒签,一旦签收之后,就需要自己承担风险,就像我们在淘宝上买东西是一样的。唯一不同的是,这是属于大件贵重物品,所以要格外仔细才行。
在这一运输过程中,如果机壳会出现挤压变形等问题,也是没关系的,小的变形并不会影响整休漩涡气泵的运行和使用质量,如果是比较大的创面,影响到旋涡气泵的使用质量,或者损坏了内部的零部件。就需要物流公司赔偿了,希望大家不要签收,在使用中是不变形的,因为使用的都高强度的铝合金材质。
关于小问题的变形为什么没有事呢?
首先在设计的时候,旋涡气泵机壳预留一定的变形量,尤其设备上那些容易受挤压变小的部位,必须要留出一定的间隙余量,以免在机壳发生微量变形后其各处间隙仍能符合设计、安装的质量要求。
一般情况下,旋涡气泵的设计与安装标准都允许不同位置的叶片顶隙有一定量的偏差,所以只要在设计许可的范围内,可以适当的将气泵两侧的风叶顶隙留得大些,上、下部位的间隙留得小些,这样就可以弥补设备装运过程中易受挤压部位的叶顶间隙的变化。
在预留间隙方面也是讲究方式方法的,一般都是将旋涡气泵的机壳用2个半圆体联接而成的,这样即便是发生变形的问题,也可以更方面的进行维修,减少不必要的困扰。
而且按照这种方式加工出来的旋涡气泵机壳,即使在装运时受到一定的侧向力的挤压,那其各个部位的气泵顶隙也不会超出规定的数值范围。只是这一方式涉及到制作工艺,需在由专业的生产厂家来完成。
所以,在不影响使用的情况下,是可以提回使用的,如果影响到了漩涡气泵整体情况,比如出现裂缝了,连接部分裂开了,漏气了等情况,一定要拒签,一旦签收之后,就需要自己承担风险,就像我们在淘宝上买东西是一样的。唯一不同的是,这是属于大件贵重物品,所以要格外仔细才行。